近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的性能及續(xù)航能力已也越來(lái)越重視，大家希望自己的電動(dòng)車(chē)能夠有更澎湃的動(dòng)力，更持久的續(xù)航能力，以及更省心更快樂(lè)的騎行體驗(yàn)。眾所周知，電動(dòng)車(chē)有四大件：電機(jī)、電池、控制器、充電器。一直被認(rèn)為是電動(dòng)車(chē)的生命力和活力的核心部件，重要性顯而易見(jiàn)。其中，電機(jī)更是核心部件中的核心部件，關(guān)乎著車(chē)子的續(xù)航等等問(wèn)題。下面就教大家四招!快速分辨電動(dòng)車(chē)電機(jī)質(zhì)量好差。

由于電機(jī)是密封的，若從根本上判斷它的好壞，需要借助一定的外部工具，比如萬(wàn)字表(市面上一般賣(mài)50元);除了借助專(zhuān)業(yè)工具外，讀者也可以從外觀材料及一般性能上進(jìn)行判斷。上述方法都可以簡(jiǎn)單的可以歸結(jié)為：一看二聽(tīng)三摸四檢測(cè)。

一看：看外殼

外層電鍍工作做的好的電機(jī)一般外觀比較光亮，翻新機(jī)呈灰色且比較暗淡。再可以看電機(jī)商標(biāo)，一般比較大的廠家看重品牌發(fā)展都會(huì)標(biāo)有，這是一種品牌品質(zhì)的體現(xiàn)。最后可以看電機(jī)是否有3C認(rèn)證，符合行業(yè)規(guī)范的電機(jī)也會(huì)更有保障。

二聽(tīng)：聽(tīng)動(dòng)力

在試車(chē)時(shí)，消費(fèi)者可以載重起動(dòng)時(shí)動(dòng)力是否充沛，動(dòng)力不充沛的很可能在電機(jī)線(xiàn)圈上偷工減料了。

三摸：摸溫度

待電機(jī)停止后消費(fèi)者可以用手去感知電機(jī)的溫度，溫度越低，電機(jī)散熱性越好，性能也越好。

四檢測(cè)：檢測(cè)電阻

檢測(cè)交流三相電機(jī)的好壞

搖表?yè)u，500V的搖表即可，搖三個(gè)接線(xiàn)柱上的線(xiàn)對(duì)電機(jī)外殼的絕緣阻值，在0.5M歐以上就說(shuō)明沒(méi)有對(duì)地短路。

2、萬(wàn)用表測(cè)：測(cè)A/B/C三相間的阻值，是否相等。數(shù)值差的越大，電機(jī)性能越差。并且電機(jī)功率越大，阻值越小。但是不能三相都為0歐，除非如50KW以上特別大的電機(jī)，但這個(gè)目前電動(dòng)車(chē)應(yīng)用可以說(shuō)沒(méi)有。

檢測(cè)交流單相電機(jī)的好壞

1、用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)繞組與外殼的絕緣電阻，不應(yīng)小于0.5兆歐;用萬(wàn)用表測(cè)量繞組各引線(xiàn)，沒(méi)有斷線(xiàn)，兩者都符合要求，電動(dòng)機(jī)性能較好。

2、檢測(cè)電容器用指針萬(wàn)用表更方便(也有帶電容檔的數(shù)字表，可直接測(cè)量)。

將萬(wàn)用表?yè)艿?K或10K電阻檔，測(cè)電容器的2個(gè)引線(xiàn)，表針快速向右偏轉(zhuǎn)后慢慢回到左側(cè)電容器，說(shuō)明電容器較好;始終偏向右側(cè)說(shuō)明電容器被擊穿了;指針不動(dòng)則電容器內(nèi)部斷線(xiàn)或沒(méi)有容量了。

檢測(cè)直流電機(jī)的好壞

用萬(wàn)用表測(cè)量換向器之間的片間電壓，如果有沒(méi)兩片之間的片間電壓有相同的規(guī)律，說(shuō)明繞組正常。

以上就是判斷電動(dòng)車(chē)電機(jī)優(yōu)劣一些常用的方法，對(duì)與普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，第四種會(huì)比較復(fù)雜，前三種則更為實(shí)用。就目前世面上的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，小編還是建議購(gòu)買(mǎi)著名電動(dòng)車(chē)品牌有保障，推薦雅迪新推的E-Plus系統(tǒng)的黑鉆電機(jī)。雅迪黑鉆電機(jī)與普通電機(jī)相比，具有更高的效率，更能省電。當(dāng)電動(dòng)車(chē)在低速行駛的過(guò)程中，黑鉆電機(jī)會(huì)隨時(shí)待命，以備在接下來(lái)的行駛中加速;而在高速行駛的過(guò)程中，它又會(huì)開(kāi)啟省電模式，大大提高了電動(dòng)車(chē)的續(xù)航能力。